Понижающий коэффициент будут исключать из формулы расчета тарифа в системе «Платон». Соответствующее постановление опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.
С 1 марта 2026 года коэффициент увеличат с 0,51 до 0,75, а с 1 февраля 2028 года он полностью исчезнет из формулы. Это отразится на сумме сборов для перевозчиков.
Введение и поэтапная отмена коэффициента были рассчитаны на адаптацию отрасли к системе «Платон» и обеспечат дополнительные поступления в федеральный бюджет для ремонта и реконструкции дорог. По оценкам Минтранса, действующий тариф не покрывает роста стоимости дорожных работ: с 2020 по 2024 годы тариф индексирован на 39%, а стоимость ремонта выросла на 80%.
Также планируется индексация тарифа с 1 февраля 2026 года, а в дальнейшем рассматривается расширение системы «Платон» на региональные дороги. В результате в 2026 году перевозчиков ожидает двойное повышение тарифа, что повлияет на стоимость транспортных услуг и перевозимых товаров.
Источник
С 1 марта 2026 года коэффициент увеличат с 0,51 до 0,75, а с 1 февраля 2028 года он полностью исчезнет из формулы. Это отразится на сумме сборов для перевозчиков.
Введение и поэтапная отмена коэффициента были рассчитаны на адаптацию отрасли к системе «Платон» и обеспечат дополнительные поступления в федеральный бюджет для ремонта и реконструкции дорог. По оценкам Минтранса, действующий тариф не покрывает роста стоимости дорожных работ: с 2020 по 2024 годы тариф индексирован на 39%, а стоимость ремонта выросла на 80%.
Также планируется индексация тарифа с 1 февраля 2026 года, а в дальнейшем рассматривается расширение системы «Платон» на региональные дороги. В результате в 2026 году перевозчиков ожидает двойное повышение тарифа, что повлияет на стоимость транспортных услуг и перевозимых товаров.
Источник